• 世界最大噸位化學品船用上“太鋼造”

    時間:2018-03-26 15:10:01

    近日,由中船工業滬東中華造船(集團)有限公司承建的某著名船運公司定制的4艘世界在建最大噸位——49000噸級化學品船用雙相不銹鋼訂單全部花落太鋼,首艘船用2500噸雙相不銹鋼板已順利交付。太鋼雙相不銹鋼成功應用于世界頂級船舶制造,標志著太鋼雙相不銹鋼制造技術成功躋身世界先進行列。


    該訂單所涉及的材料為目前世界最高等級船用雙相不銹鋼板,除嚴格的耐腐蝕、力學及焊接等性能要求外,上下表面粗糙度均要求在5μm以內,鋼板雙面不允許有劃傷。競標階段,太鋼營銷和技術人員提前介入,持續跟蹤,在詳細了解客戶需求的基礎上,對產品工藝方案進行了個性化的優化與完善,并提出借助大明國際旗下大明重工的延伸加工優勢,為客戶提供“拆圖—生產—加工—配送”全過程的“管家”式零部件深加工配套服務。依靠完善的解決方案,太鋼最終在與國際頂級企業的競爭中勝出。


    “零件加工配送”就是將原料加工成客戶需要的規格、形狀,造船廠只要進行最后的拼裝焊接即可。由于船體結構特殊,船板板幅超寬,需要完成縱縫拼接、焊后折彎一次成型等特殊工藝,太鋼與大明重工緊密配合,從原料到加工過程的切割、刨邊、焊接、折彎再到焊縫射線探傷檢測每個環節都作出針對性部署,確保了零部件的整體精度。經過雙方不懈努力,產品預制加工指標滿足了設計要求,贏得了船東和造船企業的認可。


    雙相不銹鋼兼具高強度、高耐蝕的雙重特性,加之優良的焊接性能被譽為鋼中精品,廣泛應用于特殊建筑、核電、石油石化、海洋工程等高端制造領域。該材料用于建造化學品船,不僅能有效滿足船載化學品種類多的需求,而且其高強度可大幅減輕船體重量,提高運輸效率。由于船用雙相不銹鋼生產加工技術要求高、生產難度大,核心技術長期被國外少數企業壟斷。


    太鋼是我國率先研發生產雙相不銹鋼的企業,面對船舶工業發展的迫切需求,太鋼發揮技術優勢,于2007年生產出第一張國產化學品船用雙相不銹鋼板,并先后通過了中國、英國、法國、美國、德國、挪威等多國船級社認證,成功替代進口,填補國內空白。近幾年,為適應市場的新變化和用鋼行業的新需求,太鋼進一步強化冶煉關鍵工藝技術攻關,徹底解決了鋼質純凈度控制技術難題,并在板形控制和表面質量上取得長足進步,雙相不銹鋼產品實物質量達到國際先進水平,用戶滿意度顯著提高。2016年,太鋼雙相不銹鋼再次實現突破,首次應用于33000噸級化學品船建造。應用于萬噸級化學品船,對于國產雙相不銹鋼材料具有里程碑意義。技術專家介紹,由于船體構造不同,超大型化學品船對材料工藝技術的要求提高了不止一個量級。截至目前,太鋼已累計完成國內外船東的49艘化學品船用雙相不銹鋼的生產和供應。


    太鋼技術中心負責人表示,黨的十九大提出,要加快建設制造強國,加快發展先進制造業,促進我國產業邁向全球價值鏈中高端。此次太鋼雙相不銹鋼成功應用于49000噸級化學品船,充分說明我們正在向價值鏈中高端邁進,這給我們很大鼓舞。太鋼將繼續努力,為建設制造強國貢獻力量。


    佛山市成展展覽服務有限公司

    電話:0757-83284305 83284335

    傳真:0757-83288326

    網址:www.hellofannyscrap.com

    郵箱:cfme111@163.com

    粵ICP備11042757號

    极美嫩模忘情呻吟