• 2017年汽車用不銹鋼量增幅放緩,僅1.9%

    時間:2018-04-13 10:06:26

    由于購置稅減免政策利好減少,2017年汽車產銷難以復制2016年的超預期增長,汽車產銷增速放緩,產銷同比僅增長3.2%和3%,較2016年下降10多個百分點。汽車整體行業已步入成熟階段,漲幅趨于平穩,未來更多的關注點在新能源汽車。

    汽車用不銹鋼主要集中在三大部分,汽車排氣系統、零部件及車架、汽車內外裝飾。

    按重量計汽車排氣系統用不銹鋼約占整個汽車用不銹鋼總量的85%,而且以乘用車使用為主,且材質多以鐵素體不銹鋼為主(占到80%以上)。

    汽車用不銹鋼零部件主要以不銹鋼密封圈、不銹鋼換熱器及不銹鋼緊固件為主。汽車用金屬密封圈多以不銹鋼為基本覆以橡膠制成金屬密封圈,具有耐高溫、耐腐蝕和彈性好的優點。為提高了冷卻效率、使得發動機結構緊湊,部分汽車生產企業改用不銹鋼板式換熱器。在汽車發動機系統、傳動系統中一些環境條件十分惡劣的部位,不銹鋼的使用也越來越頻繁。

    汽車內外裝飾用不銹鋼主要有不銹鋼嵌條、天線、車輪蓋、扶手、安全欄桿、吊手桿、汽車雨刷、頭燈護圈等。

    乘用車中轎車、SUV、MPV(合稱狹義乘用車)排氣系統不銹鋼用量較高,每輛整車不銹鋼用量在25公斤左右。而乘用車中的交叉型乘用車(舊標準中的微客)和專用乘用車的排氣系統一般不使用不銹鋼,其不銹鋼主要用于車內外裝飾以及部分零部件、緊固件,每輛整車用量約2.5公斤。據了解,狹義乘用車占乘用車的比重約為85%。商用車方面,不銹鋼主要用于車內外裝飾、部分零部件、緊固件等,平均每輛整車使用不銹鋼4kg。


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